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是什么导致了润滑油系统发生故障

来源: 发表时间:2018-02-01

     厂家在操作润滑油系统的时候总会遇到 一些故障,今天就来普及一下遇到的一些问题呢!

1、适当降低润滑油入机温度
针对机组应急状态下,各运动部件冷却部位普遍存在温度升高的特点,通过调节温度控制阀L3,增加通过冷却器L4的润滑油流量,确保入机润滑油温度适当降低,从而有效地达到全面降低各冷却点温度的目的。

2、过热或冷却不足导致油温升高

发动机部件的异常磨损导致润滑油温度迅速提高;对润滑油的冷却效果变差(如冷却器失效、冷却液体流量不足)或内燃发动机燃烧室中部件密封效果降低,导致燃烧烟气窜入润滑油冷却区间等,可引起润滑油温度上升、压力下降,使润滑油变质,导致部件承载能力下降,加剧发动机的腐蚀和磨损。

3、渗水导致润滑油压力下降
由于润滑油冷却器等部件漏水,造成润滑油含水量升高,粘度下降,直接导致系统润滑油压力降低,严重者导致润滑油系统失压以及发动机等运动部件严重损毁。渗入润滑油中的水份,加大了对运动部件的“汽蚀”,导致部件的进一步损伤。对于内燃机,水份将使润滑油中碱性添加剂分解,从而导致润滑油总碱值(TBN)下降,加大冷却部位的化学腐蚀。




  

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