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你一定不知道的船舶设备的动力与操纵设备

来源: 发表时间:2017-11-16

      动力与操纵设备是船舶基本的设备,主要用于控制船舶航行,停泊(包括靠泊和锚泊)等各种状态,是船舶主要的设备。那么它到底由哪些部分组成的呢,一起来了解一下吧!

1、操舵系统 STEARING SYSTEM
操舵系统,是在船舶动态情况下,用来控制船舶的方向,完成各种相关动态操作的设备系统。操舵系统大体分为三个部分:操纵控制部分,机械动力部分和舷外的舵叶部分。

2、锅炉 BOILER
锅炉的作用是产生高压蒸汽,为蒸汽动力系统的船舶提供船舶动力,为燃油加热,为船舶提供各种所需要的蒸汽。


3、主机 MAIN ENGINE
主机,是船舶的主要的动力设备,装于机舱。主机的作用是带动船尾船体外面的螺旋浆旋转,作为船舶的推进动力。主机与螺旋浆之间通过尾轴连接。在商船上,一艘船舶一般只装有一台主机。现代船舶的主机都是四冲程低速柴油机,根据主机的机型不同,有五缸机,和六缸机,吨位较大的船舶绝大部分的主机都是六缸机,四缸机与五缸机已经不多见。根据船舶种类和吨位的大小,主机的功率也不相等。

4、副机 AUXILIARY ENGINE
副机,也可写作付机。有人认为副机是主机的备用设备,当主机故障时可以代替主机工作,其实并不是这样,副机的作用是带动船舶发电机,提供和保证全船所有的电力供应。柴油机与发电机安装成一个整体称为副机,因此,副机也称为发电机。一般船上安装有三台副机。三台副机轮流工作,当船舶用电需要时,可以两台或三台副机同时工作,通过配电盘,并电使用。除了副机带动的发电机以外,每艘船上还必须配备一台符合相关国际公约要求的应急发电机,以备船舶主发电机失灵时,代替主发电机工作,向必须的设备提供电源。 

5、其他辅助设备
船舶的其他辅助设备还有很多,比如空气压缩机、各类泵浦、分油机等等。


  

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